Tham khảo những hình thức vận tải đa phương thức phổ biến nhất ở Việt Nam

Vận tải đa phương thức chính là hình thức vận chuyển hàng hóa nội địa & quốc tế bằng nhiều phương thức khác nhau. Nó có nghĩa là hàng hóa sẽ được vận chuyển từ một địa điểm tại một quốc gia đến một địa điểm cụ thể ở một quốc gia khác, bằng đường bộ, đường sắt, đường thủy hoặc đường hàng không. Vận tải đa phương thức ở Việt Nam cũng dựa trên nguyên tắc này.

Vận tải đa phương thức trên thế giới đã phát triển mạnh mẽ, đồng nghĩa với khi hòa nhập quốc tế, thì thực trạng vận tải đa phương thức ở VN cũng nhiều thay đổi, cụ thể là đa dạng hơn về hình thức vận chuyển:

1. Vận tải đường biển + vận tải hàng không

Vận chuyển hàng hóa với mô hình này giúp tối đa hóa tốc độ. Hàng hóa cập cảng bằng vận tải đường biển được trung chuyển vào đất liền bảo đảm tính kịp thời. Máy bay sẽ là phương thức vận chuyển hàng tạo điều kiện thuận lợi cho tốc độ cao. Không chỉ vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn bằng vận tải đường biển mà còn có thể phù hợp với một số sản phẩm như đồ điện tử, quần áo, đồ chơi, giày dép. 

2. Vận tải đường bộ + vận tải đường hàng không

Phương tiện vận tải này là kết hợp giữa tính linh hoạt và tốc độ của động cơ. Vận chuyển bằng đường bộ như xe tải, ô tô nhằm đáp ứng nhu cầu gom hàng, phân phối hàng hóa từ đầu đến cuối quá trình vận chuyển. Không chỉ thế, nó còn đưa hàng tới mọi nẻo đường để bạn nhận hàng ngay tại nhà. 

3. Vận tải đường sắt + vận tải đường bộ 

Sự kết hợp của hai loại hình vận tải này trong vận tải hàng hóa không chỉ thúc đẩy sự an toàn và tốc độ mà còn cả tính linh hoạt và khả năng cơ động. Hàng hóa được đóng vào rơ moóc và xếp lên toa xe đến ga đích. Hiện trên thị trường có rất nhiều công ty vận tải đa phương thức Vietranstimex, Bạch Đằng, Hải Châu 1, Hải Châu, Đà Nẵng hay Davitrans sử dụng phương thức này. 

4. Vận tải đường sắt / đường bộ / vận tải nội thủy + vận tải đường biển

Đây là loại hình vận tải phổ biến nhất để vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. Hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt, đường bộ hoặc sà lan đến cảng ở nước xuất khẩu, tiếp đến bằng đường biển đến cảng ở nước nhập khẩu và từ đó bằng đường bộ, đường sắt hoặc sà lan đến người nhận nội địa. Mô hình này phù hợp với các loại hàng hóa vận chuyển bằng container trên con đường không yêu cầu thời gian vận chuyển nhanh chóng. Đây cũng là dịch vụ được quan tâm nhất tại Davitrans - Top 3 nhà cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam.

5. Vận tải mô hình cầu lục địa

Theo hình thức này, hàng hóa vận chuyển qua đại dương đến một cảng ở một lục địa chi tiết phải đi qua một con đường bộ để tiếp tục đi bằng đường biển đến một lục địa khác. Phương thức vận chuyển này phù hợp con đườnG với hai vùng biển hoặc một cây cầu nối hai vùng biển. 

6. Một số mô hình khác

Mini-Bridge: Container được vận chuyển từ một cảng ở nước này đến cảng khác rồi vận chuyển bằng đường sắt, đến thành phố cảng thứ hai ở nước đến theo vận đơn khứ hồi do hãng tàu phát hành.

Micro Bridge: tương tự như Mini-Bridge, ngoại trừ điểm đến cuối cùng là khu công nghiệp hoặc TTTM nội địa chứ không phải là thành phố cảng. 

Công ty vận tải đa phương thức cần đáp ứng điều kiện gì?

Kinh doanh vận tải liên vận là ngành nghề có điều kiện tại Việt Nam, bởi doanh nghiệp được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện:

a) Có Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp

b) Có tài sản bảo đảm tối thiểu 80.000 SDR hoặc tương đương;

c) Có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo hiểm tương đương 

d) Có Giấy phép kinh doanh vận tải liên vận quốc tế

e) Có đăng ký doanh nghiệp vận tải liên vận quốc tế

Tham khảo: Quy định về vận tải đa phương thức quốc tế - bạn đã biết?

Doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại Việt Nam chỉ được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế sau khi được cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế. Để có được thủ tục này, cần đáp ứng các điều kiện như:

+ Sở hữu tài sản tối thiểu 80.000 SDR hoặc có bảo lãnh tương đương hoặc kế hoạch tài chính thay thế theo yêu cầu của pháp luật.

+ Mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo hiểm tương đương cho vận tải đa phương thức. 

Chỉ các công ty thuộc các nước thành viên của Hiệp định khung ASEAN về vận tải đa phương thức hoặc các công ty thuộc các nước đã ký kết điều ước quốc tế về vận tải đa phương thức với Việt Nam mới được kinh doanh vận tải đa phương thức. Để có được thủ tục này, cần đáp ứng các điều kiện như:
  
+ Có Giấy chứng nhận đăng ký hãng vận tải đa phương thức quốc tế hoặc giấy tờ tương đương còn hiệu lực do cơ quan có thẩm quyền của nước đó cấp. Mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo hiểm tương đương cho vận tải đa phương thức. 

+ Bộ Giao thông vận tải tổ chức quản lý và cấp Giấy phép cho các công ty vận tải đa phương thức quốc tế.

Theo: http://marketing-center.net/cac-hinh-thuc-van-tai-da-phuong-thuc-thong-dung-nhat-tai-viet-nam-21486.html

By: aminh On 20:29

Continue Reading

Siêu thị mini và cửa hàng thuận lợi khác nhau điểm gì?

Mô hình siêu thị mini và cửa hàng tiện nghi thâm nhập vào nước ta từ lâu, nhưng rất hiếm người hiểu rõ khái niệm của hai mô hình thoạt nhìn có khá nhiều nét tương đồng này.

Tính đến hết 2014, Việt Nam có 348 cửa hàng thuận tiện và hơn 1.400 siêu thị mini đang chạy. Số lượng cửa hàng của 2 mô hình này đã tăng gấp đôi so với năm 2012. mặc dù, so với 1 triệu điểm bán lẻ cổ truyền thì con số này vẫn còn khá khiêm tốn.

Các cửa hàng thuộc hai mô hình này bày bán khá nhiều sản phẩm giống nhau, có chung cách thức phục vụ, và được đặt lên trên khắp các góc phố tại các thành phố lớn. Mặc dù vậy, vẫn có những điểm khác biệt giữa hai loại cửa hàng này.

Dưới đây là một số điểm chính, phân biệt giữa 2 mô hình cửa hàng hiện đại này.

Hàng hóa

Hầu hết ăn uống mini cung cấp những hàng hóa chủ đạo như thật phẩm: thịt cá, rau củ, sữa, bên cạnh một số loại hàng hóa gia dụng cần thiết như chất tẩy rửa, dầu ăn.. Mô hình tương đồng với ẩm thực ăn uống thông thường nhưng quy mô bé hơn rất nhiều. Trung bình một siêu thị mini có diện tích trên dưới 200m².

Đúng như tên gọi, cửa hàng tiện lợi lại chuyên cung cấp các mẫu sản phẩm mang tính “thuận tiện” hơn, có thể sử dụng được ngay rất thực phẩm chế biến sẵn (có thể vi sóng ăn ngay), đồ hộp, nước giải khát, bia rượu, thuốc lá, dược phẩm (không kê toa), hóa mỹ phẩm,… Diện tích của một cửa hàng tiện lợi khoảng từ 50 – 200m².

Dịch vụ

1 số tiện ích không có ở siêu thị mini, mà chỉ có ở các cửa hàng tiện lợi là giao dịch hóa đơn (điện, nước, điện thoại), thẻ điện thoại, dược phẩm,v.v…

Tại các quốc gia cải tiến và phát triển như Mỹ, Châu Âu, sự khác biệt lớn nhất giữa siêu thị mini và cửa hàng thuận tiện nằm ở dịch vụ bán xăng . Theo thống kê, 80% cửa hàng tiện lợi cung cấp dịch vụ xăng dầu và 80% doanh thu bán xăng hàng năm tại Mỹ là đến từ các cửa hàng tiện lợi.

Chủ sở hữu

Nhiều cửa hàng tiện nghi sở hữu bởi những người chủ tự do với tên gọi riêng, hoặc nhận nhượng quyền - franchise từ một chuỗi cửa hàng tiện lợi đã có tên tuổi. một số chuỗi cửa hàng thuận tiện lớn tại Việt Nam như Circle K, Vinmart+ (là sự pha trộn giữa cả 2 mô hình), Shop&Go, FamilyMart, B’s Mart, sắp tới là 7-Eleven…

Trong lúc ấy, phần lớn nhà hàng ăn uống mini nằm trong cùng một hệ thống, được sở hữu bởi một doanh nghiệp, thường là những “đại gia” sở hữu những nhà hàng ăn uống lớn, hoặc những nhà sản xuất thực phẩm lớn trên thị trường. có khả năng lấy ví dụ như Co.op Food, Satra Foods, Hapro food,..

Giờ giấc chuyển động cũng có sự khác biệt. Cửa hàng tiện nghi mở cửa 24/24h tất cả các ngày trong tuần, kể cả ngày lễ, còn siêu thị mini thường chỉ mở cửa từ sáng đến tối, dịp nghỉ lễ đôi khi đóng cửa.

Nguồn: Siêu thị mini với cửa hàng thuận lợi khác biệt điểm nào?
 

By: KD Nguyen On 22:16

Continue Reading